מנהל מערך החדשנות בנמל אשדוד, רועי אברהמי, הציג בכנס טק 1 תפיסה חדשה להגנה על תשתיות אסטרטגיות: לא עוד הסתמכות על מערכות הגנה מוכנות, אלא פיתוח טכנולוגיות מתקדמות בשיתוף חברות סטארטאפ ישראליות. במרכז החזון: מערכות אוטונומיות שיאפשרו לנמל להמשיך לפעול גם בשעת חירום| אשדוד היום
המלחמות של השנים האחרונות שינו את כללי המשחק. נמלי ים, מתקני אנרגיה ותשתיות אזרחיות חיוניות כבר אינם נמצאים בהכרח מחוץ לזירת הלחימה. עבור נמל אשדוד, אחד משערי הסחר המרכזיים של מדינת ישראל, מדובר באתגר בעל משמעות לאומית: כיצד מבטיחים שהנמל ימשיך לפעול, לפרוק סחורות ולשרת את המשק הישראלי גם בשעה שהתשתיות האזרחיות נתונות לאיומים ביטחוניים?
את התשובה הטכנולוגית לאתגר הזה הציג רועי אברהמי, מנהל מערך החדשנות בנמל אשדוד, במסגרת השתתפותו בכנס טק 1.
לדברי אברהמי, המציאות הביטחונית מחייבת שינוי תפיסתי עמוק. ההגנה על תשתיות קריטיות אינה יכולה להסתכם במיגון פיזי בלבד. עליה לכלול גם יכולת להבטיח רציפות תפקודית, להתמודד עם תקלות בזמן אמת ולהמשיך להפעיל מערכות חיוניות בתנאים מורכבים.
“בעבר הייתה הפרדה ברורה בין טכנולוגיות שמיועדות לחזית לבין טכנולוגיות לשימוש בתעשייה. כיום, תשתיות קריטיות כמו נמלים, תחנות גז ותחנות דלק הפכו לחלק בלתי נפרד מהחזית”, הסביר אברהמי.
לדבריו, השינוי מחייב את מפעילי התשתיות לקחת חלק פעיל בפיתוח הפתרונות הטכנולוגיים שיגנו עליהם, במקום להסתפק ברכישת מערכות קיימות.
נמל אשדוד הופך את החדשנות ליתרון אסטרטגי
בנמל אשדוד כבר מיישמים את התפיסה באמצעות HUB החדשנות, המאפשר לחברות טכנולוגיה ישראליות לפתח ולבחון פתרונות בסביבת עבודה נמלית אמיתית.
במסגרת פעילות זו, הנמל משקיע בחברות סטארטאפ ומעמיד לרשותן תשתיות תפעוליות לצורך ניסויים, בדיקות ופיתוח. מדובר בשיתוף פעולה המעניק לחברות אפשרות להתמודד עם אתגרים ממשיים, תוך התאמת הטכנולוגיות לצרכים המבצעיים של הנמל.
“אנחנו מספקים את הפלטפורמה לפיתוח ולבדיקת הטכנולוגיה שלהן בסביבה תפעולית אמיתית”, אמר אברהמי. לדבריו, הפעילות מסייעת לחברות ישראליות לפתח מוצרים המותאמים לצורכי השטח, ובהמשך עשויה לפתוח בפניהן דלתות לתשתיות קריטיות נוספות ברחבי העולם.
המשמעות רחבה הרבה יותר מפיתוח טכנולוגי מקומי. נמל אשדוד מבקש למצב את עצמו כשותף בתעשיית החדשנות הישראלית וכאתר שבו רעיונות טכנולוגיים הופכים לפתרונות מעשיים בעלי פוטנציאל בינלאומי.
העתיד כבר כאן: מערכות אוטונומיות שיפעלו גם תחת אש
אחת הסוגיות המרכזיות שעלו בדבריו של אברהמי נוגעת לעתיד התפעול של תשתיות חיוניות. להערכתו, בשנים הקרובות יידרשו נמלים ומתקנים אסטרטגיים לשלב מערכות אוטונומיות מתקדמות, המסוגלות לזהות תקלות, לבצע פעולות תחזוקה ולהפעיל מתקנים גם בתנאים מסוכנים. מערכות מסוג זה עשויות לצמצם את הצורך בחשיפת עובדים לסיכונים ולאפשר המשכיות תפעולית גם במצבי חירום. עם זאת, אברהמי הדגיש, כי הטכנולוגיה לבדה אינה מספיקה. המפתח להצלחה יהיה שילוב נכון בין יכולות המערכות המתקדמות לבין הידע, הניסיון ושיקול הדעת האנושי. עבור נמל אשדוד, המסר העולה מהכנס ברור: חדשנות אינה רק כלי לשיפור היעילות או לקידום עסקי. במציאות הביטחונית של ישראל, היא הופכת לחלק בלתי נפרד מהחוסן הלאומי.
החזון שהציג אברהמי ממחיש את השינוי בתפקידם של נמלי הים: ממתקנים לוגיסטיים העוסקים בשינוע סחורות לתשתיות אסטרטגיות הנדרשות לפתח בעצמן פתרונות טכנולוגיים שיבטיחו את פעילותן בכל תרחיש.
צילום: מני בן הרוש
