חבר המועצה דוד אסייג במתקפה חריפה על הנהלת העיר: ״מה שראיתי באזור התעשייה הצפוני אינו לכלוך נקודתי אלא קריסה כוללת של תחזוקה וניהול, אות קלון להתנהלות העירונית ופגיעה ישירה בכלכלה ובתדמית אשדוד״| תחקיר ״אשדוד היום״ בעקבות מכתבו החריף של חבר המועצה דוד אסייג

ביום שישי האחרון, 15 באוגוסט, במזג אוויר חם ולח כפי שכולנו הרגשנו, יצא חבר מועצת העיר דוד אסייג לסיור בשטח באזור התעשייה הצפוני ברחובות הקידמה, הבטיחות וההשכלה. מה שהוא מצא, לדבריו, אינו “מפגע נקודתי” אלא קריסה כוללת של מערך התחזוקה העירוני. במכתב חריף ששיגר להנהלת העירייה, הוא תיאר מציאות שמביישת עיר מתקדמת כמו אשדוד ומעלה שאלות כבדות על סדרי העדיפויות של ההנהגה המקומית וכן של בעלי תפקיד מסוימים ובראשם: ראש מנהל התפעול ב15 שנה האחרונות, שלמה רוטנברג.

מראות ההזנחה: מדרכות שמן, גרוטאות וצמיגים שרופים

אסייג מתאר שורה של ממצאים שהעלה בסיור, כאשר כל אחד מהם מייצג תמונה מטרידה בפני עצמה:

• מדרכות מכוסות שמן תעשייתי שחור ומחליק- סכנת נפילה חמורה להולכי רגל. (נספח 1)
• מדרכות שבורות ואבני שפה מפורקות- עדות להזנחה מתמשכת של המרחב הציבורי. (נספח 2)
• חסימות פסולת תעשייתית, צמיגים ישנים וזכוכיות שבורות- המדרכות הפכו למגרש אשפה מאולתר. (נספחים 3א–3ב)
• כבישים מלאי חורים, סדקים וכתמי שמן- מראה שמזכיר “מדינת עולם שלישי”. (נספח 4)
• עשרות גרוטאות רכבים ומשאיות חלודות- חלקן לאחר תאונות, עם חלונות מנופצים, חוסמות חניות ומהוות סכנה בטיחותית. (נספח 5)
• ערימות פסולת מפוזרות בכל פינה, ללא פיקוח או הסדרה של אתרי פינוי. (נספח 6)
• היעדר מוחלט של צמחייה ירוקה, לא עצים, לא שיחים, לא השקיה, בניגוד למדיניות המוצהרת של העירייה. (נספח 7)
• חוסר סימון כבישים ומעברי חצייה, המהווה סכנה ממשית להולכי רגל ולנהגים. (נספח 8)

״שטח הפקר״ בלב מנוע כלכלי

במכתבו מציין אסייג כי התחושה בשטח היא של הפקרה מוחלטת: ״זה לא עניין של עוד קצת לכלוך. מדובר בהפקרה שיטתית ורבת שנים.״

לדבריו, ההזנחה פוגעת ישירות בעסקים ובמפעלים באזור, אלה שמשלמים את הארנונה מהגבוהות בעיר ומספקים מקומות עבודה לאלפי תושבים. ״המרחב באזורי התעשייה הוא חלון הראווה העסקי של אשדוד בפני משקיעים״, הוא מזהיר, ״והזנחתו פוגעת בכלכלה העירונית ובתדמית העיר כולה״.

הצעדים הנדרשים- עכשיו, לא מחר

אסייג אינו מסתפק בביקורת. במכתבו הוא מפרט שורה של דרישות דחופות:

• ניקיון יסודי של הרחובות, כולל שטיפת מדרכות והסרת כתמי שמן.
• אכיפה מיידית נגד עסקים הגורמים למפגעי שמן וזיהום.
• שיקום מלא של המדרכות והכבישים.
• פינוי כל הרכבים הנטושים.
• שתילה ופיתוח סביבתי שיחזירו את החיים והאסתטיקה לאזור.
• פיקוח עירוני רציף, לא מבצע חד-פעמי שנשכח אחרי שבוע.

לדבריו, ״כל יום נוסף של השארת המצב הוא יום נוסף של פגיעה כלכלית, תדמיתית ובטיחותית שאין לה שום הצדקה״.

עקיצה פוליטית ישירה

חדי העין בוודאי יבחינו, כי בסיום מכתבו, בחר אסייג לוותר על תוארו כ״ממונה תיק התפעול״- מחאה ישירה נגד הנהלת העיר:

״מוותר על כותרת ממונה תיק תפעול, לנוכח התנהגותכם וחוסר שיתוף פעולה שלכם במכוון לכאורה.״

הוא אף מציב למנכ”ל העירייה שאלה נוקבת: אם ברובע א’ הובטחו צעדים מיידיים לאחר ביקורו בשטח, מדוע אזורי התעשייה, שמצבם חמור אף יותר, נותרו מאחור?

תקדים מהעבר: כשהעירייה כן רצתה, היא הצליחה

זו אינה הפעם הראשונה שאסייג מתריע על מפגעים עירוניים. בעבר, התריע בפני הסכנות הטמונות בעשבייה גבוהה בצמוד לבנייני מגורים ברובע ח’. הפלא ופלא , המפגע טופל היטב וביעילות על ידי מנהל התפעול, עד כדי כך שאסייג עצמו שלח מכתב תודה למנכ”ל העירייה. כלומר, לעירייה כן יש את היכולת והתקציבים לטפל במפגעים, אם רק רוצים.

אם כך, מדוע ההזנחה הגדולה באיזורי התעשייה של העיר? המקום ממנו עיריית אשדוד שואבת את תשלומי הארנונה הגבוהים ביותר בעיר? מה הסיבה שמזניחים דווקא שם? אפילו פעילות בסיסית כמו פינוי אשפה או אכיפה של פסולת בניה (שהפינוי שלה עולה למשלמי המיסים הרבה מאוד כסף) לא מתבצעת באפן סדיר לכאורה? או מספיק. שאלות רבות.

להלן מכתבו של דוד אסייג במלואו:

לכבוד:

מנכ"ל העירייה : מר אילן בן עדי

ראש מנהל התפעול : מר שלמה רוטנברג

מנהלת אזור התעשייה

ביום 15.8.25 יצאתי לסיור בשטח באזור התעשייה הצפוני : רחוב הקידמה, רחוב הבטיחות, רחוב ההשכלה.                מה שראיתי לא היה "ליקוי" ולא "מפגע נקודתי" , זו תמונת קריסה כוללת של תחזוקה, ניקיון ואחריות התפעולית     העירונית.

אכזבה קשה לגלות תחזוקה ירודה עד  חרפה מבטאת זלזול חמור בציבור  ובתושבים ,וחוסר אחריות מנהלתית באזורי התעשייה הצפוני, ( מצרף תמונות להבנת גודל ההזנחה )

מדרכות מכוסות שמן , רטובות בשכבות שמן תעשייתי שחור ומחליק. ( נספח 1)

מדרכות שבורות ומסוכנות אבני שפה מפורקות פזורות חוסר תחזוקה מתמשך כלפי המרחב הציבורי ( נספח 2)

מדרכות חסומות  בלכלוך בצמיגים, פסולת תעשייתית וזכוכיות שבורות. ( נספחים 3א , 3ב )

כבישים מלאי כתמי שמן, חורים וסדקים, לכלוך שנדחס במשך שנים , עד שמראה הכביש מזכיר מדינת עולם שלישי. (נספח 4 )

עשרות גרוטאות רכבים נטושים, רכבים לאחר תאונות קשות ומשאיות, חוסמות חניות, מעלות חלודה, חלקן עם חלונות מנופצים וצמיגים מפורקים, מפגע בטיחותי חמור ומוקד להזנחה.  ( נספח 5 )

ערימות פסולת  כל אדם משליך פסולת היכן שנוח לו, נקודות רבות מאולתרות של פסולת בכל פינה, מראה של הפקרה מוחלטת ללא הסדרת מקומות יעודיים וללא פיקוח ואכיפה. ( נספח 6 )

חוסר מוחלט של צמחייה ירוקה , לא עץ, לא שיח,לא מערכות השקיה למעט עצים ששורדים, כאילו העיר ויתרה על כל ניסיון לשמר מראה אנושי וירוק באזורי התעשייה. (בניגוד למדיניות ראש העיר לשתילת עצים במרחב הציבורי ) ( נספח 7 )

חוסר סימון כבישים ומעברי חצייה, סכנה ממשית להולכי רגל ולנהגים. (נספח 8 )

התחושה בשטח:

הזנחה זלזול, כאילו אנחנו ב"שטח הפקר" – בלי עין מפקחת, בלי יד מטפלת, בלי אחריות. זה לא עניין של            "עוד קצת לכלוך" , מדובר בהפקרה שיטתית ורבת שנים.

אזורי התעשייה הם מנוע כלכלי גדול, חשוב ביותר לעיר, העסקים, המפעלים משלמים ארנונה מהגבוהות בעיר.              הם אחד מקורות ההכנסה הגדול ביותר לקופת העירייה, העסקים והמפעלים באזורי התעשייה, מספקים מקומות עבודה לאלפי עובדים בעיר, המרחב באזורי התעשייה הם חלון הראווה העסקי של אשדוד בפני משקיעים.

הזנחתם אינה רק מחדל תחזוקתי, היא פגיעה ישירה בכלכלה העירונית ובתדמית אשדוד.

הצעדים שיש לנקוט מיידית בטווח הקצר הם ברורים ובלתי נמנעים, ויש לקבוע תוכנית ארוכת טווח לשיקום ותחזוקת אזורי תעשיה העיר. 

 טיפול מיידי :

ניקיון יסודי של כל הרחובות, כולל שטיפת מדרכות והסרת כתמי שמן, והסרת כתמי השמן מהכבישים,וסימון כבישים ומעברי חציה. ויש לאכוף את העסקים הגורמים לסכנת השמן, מיידית !

תיקון ושיקום מלא של המדרכות והכבישים.

פינוי  של כל הגרוטאות הרכבים הנטושים.

שתילה ופיתוח סביבתי שיחזירו את החיים והאסתטיקה לאזור.

פיקוח עירוני רציף וקבוע ולא "מבצע חד-פעמי" שנשכח אחרי שבוע.

 המצב הנוכחי הוא אות קלון להתנהלות העירונית. כל יום נוסף של השארת המצב  הוא יום נוסף של פגיעה כלכלית, תדמיתית ובטיחותית שאין לה שום הצדקה.

לסיום לאור הסיור שלך כמנכ"ל  ברובע א', והצעדים שננקטו בעקבות ההזנחה החמורה ,נשאלת השאלה האם מצב הגרוע והחמור יותר באזורי התעשייה.  יקבל את אותו טיפול מיידי  ??

בברכה,

דויד אסייג חבר מועצת העיר, (מוותר על כותרת ממונה תיק תפעול, לנוכח התנהגותכם וחוסר שיתוף פעולה שלכם במכוון לכאורה)

העתקים: ראש עיריית אשדוד ד"ר יחיאל לסרי

             ממ"ק ראש העיר עו"ד גבי כנפו

             ראש מנהל תפעול מר שלמה רוטנברג

             מבקר עיריית אשדוד מר תמיר בראנץ

             תושבי העיר אשדוד