מצוקת חניה באיזור הרכבת- רכב של החופים צולם על אדום לבן

מצוקת החניה ליד תחנת הרכבת באשדוד ידועה לכל. הבוקר, צולם רכב של אגף החופים חונה על אדום-לבן ומוכיח בזאת את מצוקת החניה והצפיפות במקום

מי מתושבי אשדוד אשר נוסע ברכבת, לא מצא את עצמו נאלץ לחפש חניה? בעקבות אילוצים, נאלצים תושבי העיר בחלק משעות הבוקר, אף להחנות לעיתים בניגוד לחוקי התנועה, לא מתוך נוחות אלא משום שזה המצב בתחנת הרכבת המקומית, היחידה בעיר החמישית בגודלה בארץ.

הבוקר, היתה צפיפות גדולה בחניה הצמודה לתחנת הרכבת ובין היתר, צולם רכב של אגף החופים העירוני, כאשר הוא חונה על אדום-לבן.

בין עיקרי דו"ח מבקר המדינה המיוחד בנושא התחבורה ציבורית, אשר פורסם בחודש אפריל 2019, נמצאו כשלים במערך התחבורה הציבורית (אוטובוסים, רכבות) ובחלק הנוגע לתחום הסעת ההמונים ורכבת ישראל מתייחס מבקר המדינה לתחנת רכב עד הלום באשדוד וכך כתב: 

• "חנייה היא מוצר משלים הנדרש להגדלת כדאיות הנסיעה ברכבת, במיוחד בהיעדר אפשרויות הגעה חליפיות יעילות של תח"צ לתחנת הרכבת".
• "בדיקת משרד מבקר המדינה העלתה כי מספר מקומות החנייה הקיים בפועל ליד התחנות נמוך בשיעור ניכר ממספר החניות הדרוש על פי הנחות הסקר שנערך עבור משרד התחבורה ב-2008".
• "נמצא, כי מספר מקומות החנייה ליד תחנות הרכבת ברחובות, בבאר שבע מרכז,
• באשדוד עד הלום ובעכו נמוך בשיעור ניכר מהמספר הנדרש לפי הנחת מבצעי הסקר ב-2008. לדוגמה, בשנים 2008 – 2017 חל גידול של כ-53% במספר הנוסעים בתחנת הרכבת עד הלום באשדוד, ואולם מספר מקומות החנייה המוסדרים לא גדל בשיעור דומה: באפריל 2017 היו באזור המתחם רק כ-388 מקומות חנייה מוסדרים, מספר שכאמור לא ענה על צרכי הנוסעים עוד בעבר".

מאז הדו״ח האחרון שפורסם בנושא בשנת 2019, נוספה החניה הגדולה של הביג פאשן אך לאחרונה, חלקים נרחבים מהחניה נסגרו בשל עבודות בניין במקום.

ממצאי מבקר המדינה, המופיעים בדוח מקבלים אישוש יום יומי בהכירנו מקרוב, את תמונת המצב הקיימת בתחנה המשרתת את תושבי אשדוד, הנאלצים באלפים לצאת מהעיר בכל בוקר בעקבות תעסוקה, סטודנטים, לימודים, חיילים וחיילות ועוד. השאלה העולה בעקבות הממצאים, היא מה כוחה של הנהגת העיר וכיצד היא דואגת לעשרות אלפי משתמשי הרכבת היוצאים את העיר בדרך זאת בכל יום?

מספר נוסעים ממוצע ב-2017, מספר מקומות החניה המוצעים בתחנות הגדולות מול מקומות חניה נדרשים: