בריאיון חגיגי לפסח, יו״ר הקואליציה עו״ד גבי כנפו פותח חזיתות בעדינות אך בנחישות: מסמן המשכיות ברורה להנהגת ד״ר יחיאל לסרי, מתייחס ליחסים עם צחי אבו כ״ענייניים ומכבדים״, מודה באתגרים בתחבורה ובאקדמיה אך מציג תוכנית ארוכת טווח למטרופולין אזורי ולא פוסל עתיד פוליטי אישי – רק לא עכשיו. בין קרדיט לניסיון לבין קריאה להשתחרר מבירוקרטיה, כנפו משרטט קו ברור: פחות כותרות, יותר שליטה בתהליך ומשיב על שאלת השאלות: מיהם האנשים אשר הוא רואה בהם את הדור הבא של הנהגת העיר(3 שמות סופר-מעניינים)| הריאיון החגיגי המלא באשדוד היום

ממלא מקום ראש העיר גבי כנפו הוא אחד האנשים היותר חזקים בעיריית אשדוד. עדיין, אחרי 25 שנים שבהן הוא נמצא לצידו של ד״ר יחיאל לסרי, אפשר להגיד שכנפו הוא ממלא מקום עם מעמד שונה מיתר הסגנים, מנהל את הקואליציה ביד רמה מיום הקמתה אי שם בשנת 2008 ומסתבר שיש לו גם חרטות על אופן הניהול לאורך השנים. בשנים האחרונות כנפו לא הרבה להתראיין ובוודאי לא להצהיר הצהרות מפוצצות בתקשורת ולכן היה אתגר גדול לשכנעו להסכים להתראיין אך נראה, כי הקשר של כנפו עם הציבור חשוב ולכן נאות להשקיע זמן ולהשיב לכל השאלות המאתגרות שלנו. מתחילים.

פוליטיקה, הנהגה ויחסי כוחות

בעבר פורסם על סכסוך מתוקשר עם משפחת אבו ובמיוחד עם צחי אבו. איפה הדברים עומדים היום? האם מדובר בדף חדש או בשלום קר?

לגבי מה שהיה בעבר, אני מאמין שצריך להסתכל קדימה ולא להישאר תקועים במחלוקות . היו חילוקי דעות , חלקן גם קיבלו תהודה ציבורית, אבל בסוף אנחנו חיים ופועלים באותה עיר, עם אחריות משותפת כלפי הציבור .

היום היחסים נמצאים במקום ענייני ומכבד. אני לא עוסק בהגדרות כמו ״שלום קר״ או ״דף חדש״, אלא בגישה פרקטית , לעבוד כשצריך יחד, לשים את טובת העיר והתושבים מעל כל שיקול אחר ולדעת גם להשאיר מחלוקות מאחור כשזה נכון. בסוף , ההנהגה נבחנת ביכולת לחבר , לא רק להסכים . ואני פועל מתוך אחריות , לא מתוך אמוציות .

אתה אחד האנשים החזקים בעירייה כבר שנים רבות. מי לדעתך יהיה ראש העיר הבא של אשדוד בבחירות 2028?

אני וראש העיר ד״ר יחיאל לסרי פועלים יחד כבר למעלה מ 25 שנה, מתוך הכרות עמוקה עם העיר והמורכבות הייחודית שלה. אשדוד היא עיר רגישה ומגוונת , עם אוכלוסיה חרדית לצד חילונית , אוכלוסיה ותיקה מול דור צעיר וחדש , קהילות שונות , צרכים שונים ולעיתים גם מתחים טבעיים . כדי לנהל עיר כזו נדרש שילוב נדיר של ניסיון , שיקול דעת , רגישות חברתית ויכולת אמיתית לאזן בין כל המרכיבים .

ד״ר יחיאל לסרי הוכיח לאורך השנים שהוא האיש המתאים ביותר למשימה הזאת . הוא יודע להוביל את העיר באחריות , לשמור על ההרמוניה העדינה בין כל חלקי האוכלוסייה , לקבל החלטות מורכבות ולחבר בין המגזרים בשונים מתוך ראייה ממלכתית ולא מגזרית. בעיניי , הנהגה נבחנת בדיוק במקומות האלה, ביכולת לייצר יציבות, אמון ושיתוף פעולה בעיר כל כך מגוונת ובמבחן הזה ד״ר יחיאל לסרי עומד בצורה מרשימה ביותר .

הציבור שואל בצורה ברורה: האם אתה רואה את עצמך מתמודד לראשות העיר?

אני מבין את השאלה והיא גם טבעית, אבל אני חושב שהמיקוד צריך להיות במקום אחר. כבר שנים רבות אני פועל למען העיר אשדוד מתוך שליחות ציבורית עמוקה , בשותפות ונאמנות מלאה עם ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי ועם מחויבות אמיתית לתושבים . נכון להיום, אני ממוקד בשתי מוקדים , בקבוצת 207 ממנה צמחתי ובעשייה לקידום העיר יחד עם ד״ר יחיאל לסרי. הוא מוביל את העיר באחריות ובשיקול דעת ובמציאות מורכבת של אשדוד , זו הנהגה שמביאה יציבות והמשכיות. אני לא עוסק כרגע בשאלות של התמודדות אישית , אלא במה שנכון לעיר אשדוד. כשיגיע הזמן, הדברים ייבחנו מתוך אחריות ציבורית רחבה ולא משיקולים אישיים .

אחרי שנים ארוכות בצמרת העירייה, מה עדיין מניע אותך להמשיך בעשייה הציבורית?

מה שמניע אותי לאורך כל השנים זה קודם כל תחושת שליחות . אשדוד היא הבית שלי , הקהילה שלי , אנשים שאני פוגש יום יום ורואה את ההשפעה הישירה של העשייה על החיים שלהם .

הסיפוק האמיתי מגיע מהרגעים שבהם אתה מצליח לחבר בין צרכים שונים, לפתור בעיות מורכבות , לקדם פרוייקטים שמייצרים שינוי אמיתי ולדעת שבסוף היום עשית משהו טוב עבור הציבור . בעיר כמו אשדוד , עם הגיוון והאתגרים שבה , כל החלטה היא משמעותית וזה מה שנותן לעשייה הזו עומק ומשמעות .

ניהול עירוני והחלטות כבדות משקל

אחרי תקופה ארוכה של הנהגה יציבה בעיר, יש מי שטוענים שקצב הפיתוח האקדמי לא הדביק את קצב הצמיחה. איך אתה מסביר את העובדה שאין בעיר אוניברסיטה או מגוון רחב של מסלולי לימוד?

אקדמיה לא נבנית ביום אחד. מדובר בתהליך ארוך טווח שמחייב תשתיות, משאבים, תכנון עמוק ושיתופי פעולה עם גופים לאומיים. באשדוד בחרנו לפעול בצורה אחראית ולא בסיסמאות.

ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי משקיע לאורך שנים בהשבחת מערכת החינוך מהגיל הרך ועד ההשכלה הגבוהה, והתוצאות מדברות בעד עצמן. בכל שנה אנו רואים שיפור עקבי ומשמעותי בהישגי תלמידי העיר וזה הבסיס האמיתי לכל התפתחות אקדמית.

במקביל, מתקדם מהלך אסטרטגי לביסוס אקדמיה בעיר. המכללה להנדסה באשדוד כבר היום מכשירה מאות מהנדסים מדי שנה וכעת מוקם ברובע  המיוחד הבניין הראשון של מכללת אשדוד להנדסה,  הקמפוס אקדמי יבנה על שטח של כ 150 דונם, שבו ייבנו פקולטות נוספות שירחיבו את היצע הלימודים בעיר לתחומים רבים נוספים .

אין לי ספק שההשקעה המתמשכת הזו תניב פירות. אשדוד נמצאת בתהליך ברור, שקול ומבוסס, שבסופו תקום כאן אקדמיה רחבה ומשמעותית, שתהפוך בעתיד לאוניברסיטה מצליחה ותשרת לא רק את תושבי העיר אלא את כל האזור.

סוגיית התחבורה והכניסות לעיר הפכה לאחת הבעיות המרכזיות. עשרות אלפי תושבים עומדים בפקקים מדי יום. למה זה עדיין לא נפתר ומה הפתרון האמיתי מבחינתך?

סוגיית התחבורה והכניסות לעיר היא אכן אחד האתגרים המרכזיים של אשדוד והיא נמצאת על סדר היום כבר מהקדנציה הראשונה של ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי. צריך לומר ביושר, מדובר בתהליכים מורכבים מאוד, שתלויים בתכנון ארוך טווח, רגולציה ותקצוב ממשלתי ולכן הם לא נפתרים בן לילה. אבל לצד המורכבות, יש היום עשייה משמעותית מאוד שמתקדמת בפועל. שדרוג היציאה בצומת הנמל ברחוב בני ברית מתקדם והופך למחלף שייפתח לתנועה עד סוף הקדנציה. במקביל, מחלף אשדוד צפון כבר נפתח, כולל חיבורים לנמל הדרום ולציר הרצל וגם אם חלק מהפתרונות עדיין זמניים, מדובר בפרויקט שנמצא בשלבי ביצוע מתקדמים.

בנוסף, לאחר מאמץ ממושך, אושר התוואי של היציאה הדרומית החדשה, שכבר נמצא בשלבי תכנון מתקדמים ומתקדם לאישור בוועדה המחוזית. המשמעות ברורה, אשדוד בדרך למציאות של ארבע כניסות ויציאות מרכזיות לעיר, וזה שינוי דרמטי בתשתית התחבורתית שלה.

ובמקביל, צריך להסתכל קדימה. אשדוד נמצאת בצמיחה מואצת וצפויה לגדול בכ כ 100,000 תושבים בעשור הקרוב. לכן, הפתרון לא יכול להישען רק על הרחבת כבישים, אלא חייב לכלול מערכת תחבורה ציבורית מתקדמת, יעילה ואטרקטיבית. בדיוק מתוך ההבנה הזו, קידם ראש העיר את פרויקט ה Reway, תוך מנהיגות ואומץ גם מול התנגדויות. היום כבר ברור שמדובר במהלך אסטרטגי, שמייצר תשתית תחבורתית חדשה לעיר, ומשנה את האופן שבו תושבים נעים בתוכה. בסופו של דבר, אנחנו לא פותרים רק את בעיות ההווה, אלא בונים את מערכת התחבורה של אשדוד לעשור הבא.

האם אתה מרגיש שלעיתים העיר נשענת יותר מדי על פתרונות נקודתיים ולא על תכנון עומק ארוך טווח?

אני לא מקבל את הטענה הזו. מי שמכיר מקרוב את תוכניות הפיתוח ואת חזון העיר, מבין שמדובר בתכנון עומק רחב, סדור ורב שנתי, ולא באוסף של פתרונות נקודתיים. אשדוד נמצאת בעיצומו של תהליך מואץ להפיכתה למטרופולין אזורי מתקדם וזה בא לידי ביטוי בשורה של מהלכים משלימים שמתחברים יחד לתמונה אחת ברורה. כך למשל, פיתוח קו החוף כולל הקמה של למעלה מעשרה בתי מלון חדשים בעשור הקרוב, מהלך שמחזק משמעותית את התיירות ואת הכלכלה העירונית. במקביל, פארק ההייטק המתפתח יוצר תשתית תעסוקתית איכותית לצעירי העיר ומאפשר להם להתפתח מקצועית מבלי לעזוב את אשדוד.

בתחום המגורים, ההתחדשות העירונית והסכמי הגג כבר מורגשים היטב בשטח. תנופת הבנייה, שבאה לידי ביטוי גם במספר המנופים בעיר, משקפת תהליך עמוק של חידוש הרובעים הוותיקים לצד הקמת שכונות חדשות. גם תחום הספורט והפנאי מקבל מענה אסטרטגי, עם הקמה של קריית ספורט מהמתקדמות בישראל, הכוללת אצטדיון לכ- 20,000 מקומות, היכל ארנה לכ- 5,000 מקומות ובריכה אולימפית, לצד פיתוח משמעותי ברובע הנחל. כאשר מסתכלים על התמונה הכוללת, ברור שמדובר בתכנון ארוך טווח, אינטגרטיבי ומדויק, שנוגע בכל תחומי החיים, תעסוקה, מגורים, תיירות, ספורט ותחבורה. אשדוד לא מגיבה למציאות, היא מעצבת אותה.

פוליטיקה ארצית וקשרים

האם נראה אותך פעיל בפריימריז הקרובים של הליכוד?

אני ממוקד בעשייה למען אשדוד ובתפקידים שאני נושא בהם כיום ופחות בפעילות אישית בפריימריז.

כן חשוב לי מאוד לקדם דור צעיר ואיכותי של אנשים שמכירים את העיר, מחויבים לה ופועלים מתוך ראייה ציבורית רחבה. יש סביבי אנשים מצוינים שאני מלווה לאורך שנים, כמו משה בן זקן, עמית שרף ושלומי כהן ואני מאמין בהם וביכולת שלהם להוביל ולהשפיע. בסופו של דבר, החיזוק של אנשים טובים בעמדות השפעה הוא חלק מהאחריות שלי וזה נעשה תמיד מתוך ראייה של טובת העיר אשדוד ותושביה.

התשובה של כנפו לשאלה האחרונה צפויה להכניס לא מעט אנשים שראו בעצמם שותפים מלאים להנהגת העיר בהלם ובחוסר וודאות. אכן, חומר למחשבה. 

ידוע על קשרים טובים שלך עם בכירים בזירה הארצית ובמיוחד עם גדעון סער. עד כמה הקשרים הללו משפיעים בפועל על קבלת החלטות או קידום אינטרסים של אשדוד?

הקשר שלי עם גדעון סער הוא תוצאה של שיתוף פעולה ארוך שנים, המבוסס על אמון הדדי ונאמנות אישית, ערכים שהם לא מובנים מאליהם בזירה הציבורית.

יחד עם זאת, חשוב לי להדגיש באופן חד וברור, הקשרים שלי בזירה הארצית אינם אישיים בלבד, אלא כלי עבודה למען העיר אשדוד ותושביה. בסופו של דבר, היכולת לייצר שיתופי פעולה, לקדם תקציבים ולהשפיע על תהליכים ברמה הלאומית, היא זו שמביאה תוצאות בשטח. אני פועל באופן עקבי כדי לתרגם את הקשרים הללו להישגים ממשיים עבור העיר, בתשתיות, בחינוך, בתחבורה ובפיתוח כלכלי. המחויבות שלי היא אחת, לשרת את האינטרסים של אשדוד בצורה המקצועית והאפקטיבית ביותר.

עד כמה לדעתך הפוליטיקה הארצית חודרת לשיקולים המקומיים?

הפוליטיקה הארצית בהחלט נוכחת במגרש המקומי, אי אפשר להתעלם מזה. בסופו של דבר, תקציבים, רגולציה ותשתיות גדולות נקבעים ברמה הלאומית ולכן יש השפעה ישירה על הרשויות המקומיות. אבל כאן נמדדת מנהיגות אמיתית. תפקידנו הוא לדעת לנתב את ההשפעות האלה בצורה חכמה, כך שישרתו את טובת העיר ולא ינהלו אותה. באשדוד הגישה ברורה, שמים את התושבים במרכז ופועלים באופן ענייני ומקצועי, תוך שיתוף פעולה עם כל גורם ממשלתי, בלי קשר לשיוך פוליטי. היכולת לעבוד נכון מול המערכת הארצית, לגייס משאבים ולקדם פרויקטים, היא יתרון משמעותי, כל עוד שומרים על קבלת החלטות מקומית נקייה משיקולים פוליטיים צרים. זו בדיוק האיזון הנכון בין הזירה הארצית לזירה המקומית.

התבגרות פוליטית וחשבון נפש

נראה, כי הקדנציה הנוכחית מאופיינת בהתבגרות פוליטית שלך ושל ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי. אתה מזהה שינוי בעצמך?

אין ספק שהניסיון המצטבר בעשייה הציבורית לאורך השנים הופך אותך למדויק יותר, שקול יותר ובעיקר אחראי יותר. עם הזמן אתה לומד להבין לעומק את המורכבות של קבלת החלטות, את המשמעויות ארוכות הטווח ואת החשיבות של איזונים נכונים. אני בהחלט מזהה שינוי בעצמי. אם בעבר הדגש היה יותר על עשייה מהירה ופתרונות מיידיים, היום הגישה רחבה יותר, אסטרטגית יותר, עם הסתכלות קדימה ותכנון לעומק.

גם העבודה לצד ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי לאורך שנים רבות תרמה לבשלות הזו. מדובר במנהיג שמוביל בקו עקבי, אחראי ושקול והחיבור הזה מאפשר לייצר הנהגה יציבה שמביאה תוצאות לאורך זמן. בסופו של דבר, התבגרות פוליטית היא לא רק ניסיון, אלא היכולת לשלב בין עשייה, אחריות וראייה ארוכת טווח לטובת הציבור.

יש מהלכים או התבטאויות מהעבר שאתה מתחרט עליהם? שאולי היום היית פועל אחרת?

כמו כל מי שנמצא בעשייה ציבורית אינטנסיבית לאורך שנים, גם אני מסתכל לאחור ורואה דברים שהיום הייתי עושה אחרת. עם ניסיון מגיע גם שיקול דעת עמוק יותר, רגישות גבוהה יותר למצבים מורכבים, ויכולת לבחור את המילים והמהלכים בצורה מדויקת יותר. אבל חשוב לי להגיד ביושר, כל החלטה או אמירה שלי נעשו מתוך כוונה אמיתית לפעול לטובת הציבור והעיר. אני לא מתחרט על הדרך אלא לומד ומשתפר כל הזמן. זו בדיוק האחריות של איש ציבור .

בתור יו״ר הקואליציה, האם אתה חושב שהיום הקואליציה של לסרי היא היציבה ביותר שהייתה מאז תחילת השלטון?

אני חושב שהקואליציה הנוכחית היא מהיציבות והבשלות שידענו לאורך השנים. היא מבוססת על שותפות אמיתית, על הבנה של הצרכים המגוונים בעיר מורכבת כמו אשדוד ועל יכולת לעבוד יחד גם כשיש חילוקי דעות.
הניסיון המצטבר של ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי ושל חברי השותפים להנהגת העיר , מאפשר לנו לנהל מערכת יציבה, אחראית וממוקדת תוצאות. בסופו של דבר, יציבות נמדדת לא רק בהרכב הקואליציה, אלא ביכולת שלה להוביל עשייה, לקדם פרויקטים ולשמור על איזון בין כל חלקי האוכלוסייה, ובמבחן הזה הקואליציה עומדת היטב.

תכנון עיר והישגים

כיו״ר הוועדה לבניין עיר, איזה פרויקט אתה רואה כהישג אישי שלך, שאתה גאה בו במיוחד?

כיו״ר הוועדה לבניין עיר, אני לא מסתכל על פרויקט אחד כהישג אישי, אלא על שינוי מגמה כולל שהובלנו בעיר.

כבר בתחילת הקדנציה שמתי יעד ברור, להגדיל את היצע הדירות בצורה משמעותית כדי לבלום את עליית המחירים. היום אנחנו רואים שאשדוד נמצאת בתנופת בנייה רחבה, עם היצע גדול שמשפיע בפועל על יציבות המחירים וזה בעיניי הישג משמעותי.

במקביל, אחד התחומים שאני הכי גאה בהם הוא קידום ההתחדשות העירונית ברובעים הוותיקים. עשרות פרויקטים כבר נמצאים בביצוע, בשלבי תכנון מתקדמים או לפני עלייה לקרקע. קיבלנו החלטה עקרונית להעדיף הריסה ובנייה מחדש על פני חיזוק בלבד, מתוך הבנה שזה מייצר איכות חיים גבוהה יותר לדיירים ומחדש את פני העיר. בנוסף, הובלנו קידום של מהלכים אסטרטגיים לעיר, קריית הספורט, הקמפוס האקדמי, פיתוח המלונאות וטיילת החוף, הרחבת מוסדות הציבור ושיפור הכניסות לעיר. בסופו של דבר, ההישג המרכזי הוא לא פרויקט בודד, אלא יצירת תנופה תכנונית אמיתית שמעצבת את אשדוד של השנים הבאות.

האם יש פרויקט שלא הצליח כפי שציפית?

כן, אחד התחומים שבהם למדנו לאורך השנים הוא ההתחדשות העירונית במסלול של חיזוק מבנים במסגרת תמ״א 38. הניסיון הוכיח שבמקרים רבים התוצאה לא הייתה מיטבית. מצד אחד, תהליך הבנייה פגע באיכות החיים של הדיירים לאורך זמן, ומצד שני, התוצאה הסופית לא יצרה את השדרוג האמיתי שאנחנו שואפים אליו ברמה העירונית. דווקא מתוך ההבנה הזו, קיבלתי כבר בתחילת הקדנציה החלטה ברורה לשנות כיוון ולעבור למודל של הריסה ובנייה מחדש. זה מודל שמאפשר גם איכות חיים גבוהה יותר לדיירים, גם תכנון נכון יותר וגם התחדשות אמיתית של פני העיר. אני לא רואה בזה כישלון, אלא תהליך למידה שהוביל לקבלת החלטות טובות יותר עבור התושבים והעיר.

מה האתגר הגדול ביותר היום בתחום התכנון והבנייה באשדוד?

האתגר הגדול ביותר הוא לנהל את הצמיחה המהירה של אשדוד בצורה חכמה, כך שהפיתוח לא יבוא על חשבון איכות החיים. אנחנו לא רק בונים עוד דירות, אלא בונים עיר שלמה, עם תשתיות, תעסוקה, תיירות ופנאי, כדי להפוך את אשדוד למטרופולין אזורי מוביל.

חזון לעתיד

איך תיראה אשדוד בעוד עשור, אם הדברים ילכו לפי התכנון שלך?

בעוד עשור, אשדוד תהיה מטרופולין אזורי מוביל בישראל, עיר גדולה, מתקדמת ואטרקטיבית לחיים, עבודה ותיירות. זו תהיה עיר עם רבעים חדשים מתוכננים היטב שיאכלסו עשרות אלפי תושבים, לצד רבעים ותיקים שעברו התחדשות עמוקה והפכו לאזורים מודרניים ואיכותיים. קו החוף יהפוך לאחד ממוקדי התיירות המרכזיים בישראל, עם בתי מלון, טיילת חיה ומרינה מתקדמת שתהיה מהאזורים המבוקשים בעיר. במקביל, נראה בעיר מנועי צמיחה חזקים, קמפוס אקדמי פעיל, פארק הייטק, קריית ספורט מהמתקדמות בישראל ומערכת תחבורה ותשתיות שמחברת הכל יחד. אבל מעל הכל, אשדוד תישאר עיר עם איזון נכון בין כל חלקי האוכלוסייה, עיר שיודעת לגדול ולהתפתח בלי לאבד את האופי והקהילתיות שלה.

מה לדעתך האיום הגדול ביותר על העיר בשנים הקרובות?

האיום הגדול ביותר הוא צמיחה לא מאוזנת. אם עיר גדלה מהר בלי התאמה מלאה של תשתיות, תחבורה, מוסדות ציבור ותעסוקה, זה עלול לפגוע באיכות החיים של התושבים וליצור עומסים ובעיות חברתיות.

בנוסף, בעיר כמו אשדוד שיש בה מגוון אוכלוסיות, האתגר הוא לשמור על האיזון וההרמוניה בין הקהילות השונות תוך כדי הצמיחה. לכן, האחריות שלנו היא לנהל את הפיתוח בצורה מדויקת, לא רק לבנות עוד, אלא לבנות נכון, עם הסתכלות רחבה קדימה.

מהו הצעד האחד שהיית מבצע מחר בבוקר אם היו לך ידיים חופשיות לחלוטין?

אם היו לי ידיים חופשיות לחלוטין, הייתי מאיץ את קצב הביצוע של תשתיות ותחבורה בעיר, לא כי זה לא מטופל, אלא כי זה תחום שתמיד צריך להיות צעד אחד קדימה ביחס לקצב הפיתוח. החזון שמוביל ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי כבר שם דגש ברור על פיתוח כולל של העיר, והתפקיד שלנו הוא כל הזמן להאיץ, לדייק ולחבר בין כל המערכות. בסופו של דבר, עיר שצומחת בקצב כזה חייבת תשתיות חזקות שמובילות את הצמיחה ולא נגררות אחריה וזה המקום שבו הייתי שם עוד יותר משקל ודחיפה קדימה.

אישי וחגיגי לפסח

פסח הוא חג של התחדשות ופריחה. המה לדעתך אשדוד צריכה ״להשתחרר״?

אשדוד צריכה להשתחרר מבירוקרטיה ותפיסות ישנות, כדי לאפשר צמיחה מהירה ונכונה.

מה החלום האישי שלך שעדיין לא הגשמת?

החלום שלי הוא לראות את אשדוד מממשת את הפוטנציאל שלה ולדעת שהייתי חלק משמעותי מהדרך לשם.

איך אתה מבלה את שעות הפנאי שלך בתוך לוח זמנים עמוס כל כך?

רוב הזמן שלי מוקדש לעשייה, גם בקבוצת 207 וגם בתפקידים הציבוריים בעיר, אבל אני מקפיד לפנות זמן לדברים שמאזנים אותי. אני משתדל לשלב פעילות ספורטיבית באופן קבוע, זה נותן לי אנרגיה ושומר על חדות. מעבר לזה, הזמן הפנוי שלי מוקדש בעיקר למשפחה ולחברים הקרובים, הרבה פעמים כאן באשדוד, כי בסוף זה המקום שמחבר אותי גם ברמה האישית וגם ברמה הערכית.

מה הבילוי המועדף עליך כשאתה מצליח לעצור לרגע?

הרגעים שאני הכי נהנה מהם הם דווקא הרגעים הפשוטים, לעצור לרגע מול הים של אשדוד, להסתכל על קו החוף ולהרגיש את השקט. יש משהו בים של אשדוד שהוא מיוחד, הוא מחבר אותך לעיר, לאנשים ולדרך. זה רגע קטן שממלא באנרגיה ומזכיר למה אנחנו עושים את כל מה שאנחנו עושים.

ולסיום, איזה מסר היית רוצה להעביר לתושבי אשדוד לקראת חג הפסח?

בחמש השנים האחרונות כולנו עברנו תקופה לא פשוטה, עם אתגרי הקורונה ואירועים ביטחוניים מורכבים שהשפיעו על החיים של כולנו. לקראת חג הפסח, אני מאחל לתושבי אשדוד שנדע לחזור לשגרה של שקט, יציבות וביטחון, ולאפשר לכל משפחה ליהנות מחיי קהילה עשירים, מתרבות, משמחה ומהרגעים הקטנים של יחד.

אשדוד היא עיר מיוחדת עם קהילה חזקה ומגוונת, והכוח שלנו הוא ביכולת לחיות יחד בהרמוניה ולבנות עתיד טוב יותר לדור הבא.

חג פסח שמח, בריאות, שלווה והרבה אור לכל תושבי העיר.