חברת נמל אשדוד מפרסמת את התוצאות הכספיות לתשעת החודשים הראשונים של 2025 : הכנסות החברה גדלו בשיעור של 22% מול התקופה המקבילה אשתקד והסתכמו בסך של 902 מיליון ש״ח בהשוואה ל-738 מיליון ש״ח בתקופה המקבילה אשתקד
הרווח התפעולי עמד על 100 מיליון ש״ח בהשוואה להפסד של 12 מיליון ש״ח לתקופה המקבילה אשתקד. הרווח הנקי זינק ל–162 מיליון ש״ח בהשוואה ל-33 מיליון ש״ח בתקופה המקבילה אשתקד. ה- EBITDA עמד על 208 מיליוני ₪ לעומת 94 מיליוני ₪ בתקופה המקבילה אשתקד
שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד: "התוצאות הכספיות בתשעת החודשים של השנה, מוכיחות את חוסנו של הנמל ואת היותו שחקן משמעותי בסביבה תחרותית ומאתגרת. למרות האתגרים הצלחנו לגדול ברמת ההכנסה, לשפר רווחיות ולשפר את השירות. אנו לקראת תום שנת התקציב ואנו עוברים את כל היעדים שהצבנו לעצמנו לשנה זו. אנו נערכים במרץ עם הפנים קדימה, לקראת שנת התקציב הבאה בהשקעות, בתוכנית חדשנות וזאת על מנת להיות ערוכים לצמיחה המהירה הצפויה".
ניסן לוי, מנכ"ל חברת נמל אשדוד: "התוצאות הכספיות בתשעת החודשים מבטאות את השיפור המתמיד והמתמשך של פעילות הנמל. הכנסות הנמל חצו את רף 900 מיליוני ש"ח בתשעת החודשים. הרווח התפעולי מהפעילות העסקית בתקופה זו עמד על 100 מיליוני ₪. ה-EBITDA ברבעון האחרון מצביע על קצב שנתי של מעל 300 מיליוני ש"ח. כל אלה הינם תוצאה של שילוב זרועות ועבודה הרמונית של הדירקטוריון, ההנהלה והעובדים. אני רוצה להודות לכל אלו שהיו שותפים לתוצאות אלו ובמיוחד לעובדות ולעובדים על העבודה המאומצת שלהם".
חברת נמל אשדוד בע"מ מפרסמת את התוצאות הכספיות לתשעת החודשים הראשונים לשנת 2025:
רווח נקי לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025: 162 מיליוני ש"ח לעומת 33 מיליוני ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של 391%.
מחזור הכנסות לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025: 902 מיליוני ש"ח לעומת 738 מיליוני ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ- 22%.
רווח תפעולי לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025: 100 מיליוני ש"חלעומת הפסד תפעולי1 של 12 מיליוני ש"ח לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2024, בהשפעת מלחמת "חרבות ברזל" .
EBITDA מתואם לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025: 208 מיליוני ש"ח לעומת 94 מיליוני ש"ח לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2024, גידול של 121%.
הוצאות אחרות לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025: 4 מיליוני ש"ח לעומת הוצאות אחרות של 15 מיליוני ש"ח לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2024.
הכנסות מימון, נטו לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025: 104 מיליוני ש"ח לעומת הכנסות מימון, נטו של 40 מיליוני ש"ח לתשעה חודשים הראשונים לשנת 2024, בהשפעת הגאות בשוק ההון לאחר סיום מבצע "עם כלביא" וההסדרים לסיום המלחמה.
הון עצמי ליום 30 בספטמבר 2025: 2,613 מיליוני ש"ח בדומה ל- 2,627 מיליוני ש"ח ליום 30 בספטמבר 2024, וזאת על אף השפעת הכרזת הדיבידנד מעודפים צבורים ושוטפים של 300 מיליוני ש"ח ביום 17 בספטמבר 2025.
תוצאות עיקריות ברבעון השלישי של השנה:
הרווח הנקי ברבעון השלישי לשנת 2025 הסתכם ב- 58 מיליוני שקלים חדשים, זאת בהשוואה ל- 60 מיליוני שקלים חדשים בתקופה המקבילה אשתקד.
הרווח התפעולי לפני הוצאות אחרות ברבעון השלישי לשנת 2025 הסתכם ב- 42 מיליוני שקלים חדשים בהשוואה ל- 34 מיליוני שקלים חדשים בתקופה המקבילה אשתקד.
EBITDA מתואם ברבעון השלישי של שנת 2025 הסתכם ב- 78 מיליוני ש"ח בהשוואה ל- 70 מיליוני ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד.
הכנסות מימון, נטו ברבעון השלישי לשנת 2025 הסתכמו ב- 38 מיליוני שקלים חדשים, בהשוואה ל- 33 מיליון שקלים חדשים בתקופה המקבילה אשתקד.
התוצאות הכספיות של הנמל מיוחסות לכלל הפעילות הנמלית; מגזרי המכולות, הרכבים, מטען כללי, תפזורת ואוניות נוסעים:
במגזר המכולות – היקף המכולות שנטען ונפרק בנמל בתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025, הסתכם ב-548 אלף מכולות בהשוואה ל 505 אלף מכולות בתקופה המקבילה אשתקד. גידול של כ- 9%. נתח השוק במכולות המקומיות עומד על 39.7%
במגזר הרכבים – בתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025 נפרקו בנמל כ-68 אלף רכבים לעומת כ-82 אלף רכבים בתקופה המקבילה אשתקד.
מגזר התפזורת – בתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025 נפרקו ונטענו (לא כולל דלק המשונע במקשרים ימיים) 6,905 אלפי טון תפזורת, בהשוואה ל- 6,922 אלפי טון, המשקפים נתח שוק של 52.9% ו- 53.7%, בהתאמה.
היקף המטען הכללי בתשעה חודשים הראשונים לשנת 2025 הסתכם ב-1,091 אלפי טון בהשוואה ל 709 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד. הגידול נובע מהמשך הגידול בביקוש למטען כללי והתאוששות בענף הבנייה.
תחום אוניות הנוסעים (הקרוז) מלחמת "חרבות ברזל" עצרה בשלב זה את הפעילות בתחום והנמל נערך לחידושה. בחודש יוני 2025, פקדו את נמל אשדוד 6 אוניות ששבו לישראל דרך נמל אשדוד במסגרת מבצע "עם כלביא".
שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד: "התוצאות הכספיות בתשעת החודשים של השנה, מוכיחות את חוסנו של הנמל ואת היותו שחקן משמעותי בסביבה תחרותית ומאתגרת. למרות האתגרים הצלחנו לגדול ברמת ההכנסה, לשפר רווחיות ולשפר את השירות. אנו לקראת תום שנת התקציב ואנו עוברים את כל היעדים שהצבנו לעצמנו לשנה זו. אנו נערכים במרץ עם הפנים קדימה, לקראת שנת התקציב הבאה בהשקעות, בתוכנית חדשנות וזאת על מנת להיות ערוכים לצמיחה המהירה הצפויה".
ניסן לוי, מנכ"ל חברת נמל אשדוד: "התוצאות הכספיות בתשעת החודשים מבטאות את השיפור המתמיד והמתמשך של פעילות הנמל. הכנסות הנמל חצו את רף 900 מיליוני ש"ח בתשעת החודשים. הרווח התפעולי מהפעילות העסקית בתקופה זו עמד על 100 מיליוני ₪. ה-EBITDA ברבעון האחרון מצביע על קצב שנתי של מעל 300 מיליוני ש"ח. כל אלה הינם תוצאה של שילוב זרועות ועבודה הרמונית של הדירקטוריון, ההנהלה והעובדים. אני רוצה להודות לכל אלו שהיו שותפים לתוצאות אלו ובמיוחד לעובדות ולעובדים על העבודה המאומצת שלהם".
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: “נמל אשדוד מוכיח שוב שהוא אחד ממנועי הצמיחה המשמעותיים של כלכלת ישראל. גם בתקופה מאתגרת, הנמל מציג זינוק בהכנסות, קפיצה ברווחיות ושיפור בשירות. זה בדיוק הכיוון שאני מובילה במערכת התחבורה, חיזוק התשתיות הלאומיות, קידום חדשנות והגדלת חוסנו של המשק. אני מברכת את הנהלת הנמל והעובדים על עשייה נחושה ומקצועית לטובת הציבור והכלכלה הישראלית.”
השר לשיתוף פעולה אזורי והממונה על רשות החברות, דודי אמסלם: "התוצאות הכספיות המצוינות של נמל אשדוד, עם זינוק אדיר ברווחים, הן קודם כל תעודת כבוד להון האנושי שלנו. אי אפשר להגיע למספרים כאלה בלי העובדות והעובדים המסורים שנותנים את הנשמה על הרציפים, בלי הנהלה מקצועית שיודעת להוביל, ובלי דירקטוריון שמתווה את הדרך באחריות. שילוב הזרועות הזה הוא סוד ההצלחה של הנמל, והוא זה שמזניק את כלכלת ישראל קדימה גם בתקופות מאתגרות."
מנכ”ל משרד התחבורה משה בן זקן: “התוצאות המרשימות של נמל אשדוד הן הוכחה ברורה ליישום מדיניות משרד התחבורה בתחום הנמלים. השקענו מאמץ בשיפור תהליכים, בקידום תחרות ובהתייעלות תפעולית, והנתונים מדברים בעד עצמם. נמשיך לחזק את נמל אשדוד ואת כלל הנמלים בישראל כדי להבטיח שירות יציב, מהיר ואמין עבור כל יבוא ויצוא של המדינה.״
מצגת משקיעים: https://anyflip.com/hvel/gwqa/
מאזן – סעיפים עיקריים, מיליוני ש"ח
רווח והפסד, נתונים עיקריים לתשעה חודשים שהסתיימו ביום 30 בספטמבר, מיליוני ש"ח
רווח והפסד, נתונים עיקריים לשלושה חודשים שהסתיימו ביום 30 בספטמבר, מיליוני ש"ח
בשנת 2024, ההכנסות האחרות כוללות גם עליית ערך נכסים תפעוליים בסכום של כ- 91 מיליוני ש"ח,
זאת בהמשך לירידה שנרשמה בשנת 2022 עם התעצמות התחרות.











