מע"ר דרום – תקציר חשוב

בקרוב, תתכנס הוועדה המחוזית לבניין עיר במטרה לבחון תכנית חדשה של רובע המע"ר בה יהיו לא פחות מ-4,300 יחידות דיור.

מהנדס העיר פסח על הוועדה לבניין עיר העירונית והגיש את התכניות לוועדה המחוזית, מבלי לקיים דיון ברמה המקומית.

לצורך כך, מצאנו לנכון להזכיר לציבור בקצרה את ההסיטוריה של מע"ר דרום רק מהתקופה האחרונה להמשך שיפוטכם.

ב-05/10/2014 התכנסה מליאת וועדת בניין ערים, בראשות יושב ראש הוועדה- גבי כנפו. במהלך הישיבה, התקיים דיון מקדמי אשר מטרתו הייתה בחינה תכנונית כוללת לרובע מע"ר דרום.

לקראת סוף הדיון המקדמי, נכנס חבר המועצה מש"ס אבי אמסלם.

להלן תמצית הפרוטוקול לפיו מצוינת כניסתו של אמסלם לראשונה בתום הדיון ורק השתתף בהצבעה:

אמסלם לא נכח בכל הדיון ולפי הפרוטוקול הגיע לקראת הסוף ולא הציג כלל את עמדתו. כאמור, הגיע בסוף והחליט להצביע "בעד".

האם ייתכן שאמסלם לא התכוון כלל להגיע ורק ברגע האחרון כאשר היה ברור כבר שלא יהיה רוב לתכנית אפילו אם יצביע גבי כנפו בקולו הכפול – רק אז הוזעק אמסלם למקום במטרה להצביע בעד?

הדעות היו חלוקות וההצבעה הייתה שקולה- 10 חברי מועצה הצביעו בעד ו10 חברי מועצה אחרים הצביעו נגד.

מאחר והדעות היו שקולות, השתמש מר גבריאל כנפו בסמכותו לקול כפול כיו"ר הוועדה ובהתאם לסעיף 43 לחוק התכנון והבנייה.

החלטת הוועדה הייתה לאשר את החלטת וועדת המשנה שהתקיימה ב-17/01/14 ובה הוחלט שמאשרים את הבחינה התכנונית הכוללת של מע"ר דרום עד לקיבולת מירבית של כ-3,500 יחידות דיור ככל שמסמכי התכנון יאפשרו.

חבר מועצה המגיע לדיון בסופו לא אמור כלל להצביע. אם כל כך חשובה הצבעתו (ותמיד הצבעתו של נבחר ציבור היא חשובה), אזי יצטרך חבר המועצה להיות נוכח בדיון או לכל הפחות ברובו.

כך או אחרת, מדובר בהתנהלות ציבורית המעוררת שאלות רבות…

בישיבת המועצה שהתקיימה ב-28/09/16, בה הודיעו לסרי, כנפו ובוטרשוילי על ניגוד עניינים במע"ר ולכן יצאו מהאולם, התבקשו הנוכחים להכריע בהבאת תכנית מע"ר דרום אשדוד במטרה לקבל החלטה לצורך הגשתה לכל גורם תכנוני מוסמך.

גם לישיבה הזאת בחר חבר המועצה אמסלם לא להגיע.

מקריות או דפוס פעולה חוזר על עצמו? תשפטו בעצמכם!.

מדוע ההתנהלות סביב מע"ר אשדוד חייבת לעניין כל אשדודי?

רובע המע"ר, הינו רובע במיקום מאוד מרכזי בעיר ומכאן עלות השטחים הגבוהה ועלות הדירות הנבנות עליהם. כיום, עלות הדירות מתחילה סביב ה-2 מיליון שקלים ומכאן שזוגות צעירים או כאלה בתחילת דרכם, יתקשו מאוד לרכוש שם דירה וזו בלשון המעטה.

רובע הסיטי הנושק למע"ר, הינו רובע צפוף אף הוא וסובל מבעיות תחבורה וחניה סבוכות ללא פתרונות הנראים לעין. כבר עכשיו, קיימים חוסרים משמעותיים במבני ציבור חסרים בסיטי כמו מתנ"ס וכמובן בעיות חניה ותעבורה, בתי ספר מלאים עד אפס מקום, כולל מקרים בהם ילדים המתגוררים ברובע הסיטי נשלחים לבתי הספר ברבעים הסמוכים ולא נהנים לא הם ולא הוריהם מאיכות החיים הפשוטה ללמוד בבית ספר הקרוב למקום המגורים. לרובע המע"ר לא תהיה אפשרות "להישען" על הרבעים הסמוכים ,שכן אף הם צפופים ולא מצליחים לספק את הדרישות עבור התושבים הקיימים בהם היום עוד לפני אכלוס רבי הקומות במע"ר.

תושבי הסיטי כבר עכשיו נשענים על שירותי הציבור ברבעים הסמוכים, נניח מקבלים שירותים מהמתנ"ס ברובע ד' ולכן לתושבי המע"ר לא תהיה שום אופציה קרובה הנראית לעין. כך יוצא שהצפיפות תתקדם לרבעים נוספים.

כיום, לרובע המרינה לא מוענקים שירותים עירוניים- אין מתנ"ס, אין קופת חולים, תחבורה ציבורית מאוד מוגבלת ועוד.

המצב בשטח – רובע המע"ר תקוע ותושבי העיר סובלים מרובע בבניה במשך שנים על כל המשתמע מכך.

*התמונה הראשית באדיבות אשדוד 10.